京张铁路
词语解释
京张铁路[ jīng zhāng tiě lù ]
1.从北京丰台至河北张家口。长201千米。其中八达岭段地形复杂，工程十分艰巨。1905-1909年由中国工程师詹天佑主持筑成。现为京包铁路最东段
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京张铁路造句
- 1、随着京张铁路的修建，张家口日渐兴盛，茶园、澡堂、饭馆、绸缎庄、药铺、糕点铺、肉铺、金店鳞次栉比，商贾云集、买卖兴旺。
- 2、京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。
- 3、750公里货运网已纳入规划，京沈客专、京张铁路崇礼支线、京唐铁路、京津第二城际等项目将强力启动。
- 4、詹天佑坚持不懈的精神换来了“京张铁路”的成就；朋友坚持不懈的精神换来的是学会自行车的本领。相信吧，坚持不懈是成功的一半！让我们也一起来学习这种优良精神吧，相信我们会成功！
- 5、京张铁路崇礼支线、京唐铁路、京津第二城际等项目将强力启动。
- 6、晚清政府决定自修京张铁路，确实也是事出无奈。
- 7、当他被派去当京张铁路的工程师时，他没有像一个高高在上的领导一样看着别人工作，反而亲自在悬崖峭壁之间测量数据，生怕出了一点点误差。
- 8、詹天佑修建京张铁路的故事，深深的打动了我。他受命于危难之中，接到任务后，不畏艰险，不怕困难，严谨认真，以他的聪明才智与创新精神，建成了中国第一条不依靠任何外力的铁路，赢得了世人的赞许。
- 9、京张铁路的建成，连接起了北京与张家口两个地区的经济，同时也将各地的朋友汇集这里，京张铁路是我们的主干道，我们将乘坐着这个铁路，去实现我们的心中的中国梦。
- 10、詹天佑曾在耶鲁大学深造，读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能，詹天佑在修筑京张铁路朞间，还多次受到外界质疑，可詹天佑不怕困难，不屈服，最后我国第一条铁路京张铁路面世了。
- 11、他和工队出发了，终于，京张铁路修成了，詹天佑用不怕困难的勇气修成了京张铁路，为中国人长了志气。
- 12、这一决定受到了外国人的耻笑，然而就在这种时候，詹天佑站出来了，他顶着压力和耻笑，坚守心中的志向克服了千难万苦，终于建成了第一个由中国人主持修建的京张铁路。
- 13、他运用自己所学的知识，成功地修筑了长达360华里的京张铁路，为自己的祖国争了光。
- 14、如果詹天佑也像我这样马虎、粗心，那么京张铁路能提前两年全线竣工吗？京张铁路的质量有保障吗？我没有毅力，一遇到困难就想放弃，即使那困难只需仔细想想就能解决。
- 15、他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。
- 16、他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了4年时间就修成了外国人计划需7年时间才能完成的京张铁路，前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。
- 17、詹天佑，你是中国人民的自信心；是让我们引以为傲的京张铁路；是起立在人民心中的那刻永生不息的爱国红星。
- 18、第五课，詹天佑教导我要爱国：为了使京张铁路提前竣工，给帝国主义者们一个有力的回击，詹天佑冒着坠入深渊的生命危险，在狂风怒号，黄沙满天的悬崖峭壁上定点、测绘詹天佑的爱国之情真是可见一斑啊！
- 19、京张铁路的路上，一路都是高山深涧，其中，居庸关，八达岭，青龙桥的工程最为艰巨，但，詹天佑并没有被吓住。
- 20、这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。
